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蔚来推出重磅车型 欲引领未来高端汽车市场

2021-01-18 发布于 汝南信息社

  1月9日,蔚来首款旗舰电动轿车ET7亮相成都NIO Day2020发布会。这款车型搭载蔚来最新的自动驾驶技术,续航里程可超1000公里。

  ET7整车长5098毫米,宽1987毫米,高1505毫米,轴距3060毫米,定位中大型轿车,前后双电机,最大功率480千瓦,最大扭矩850牛米,剑指竞争对手特斯拉Model S、宝马7系和奔驰S级。

  该车型拥有5G通讯能力,搭配AQUILA超感系统800万像素高清摄像头、1个超远距离高精度激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、33个高性能传感器等,可实现可逐步实现高速、城区、停车、加电等场景的点到点自动驾驶体验。

  目前,ET7推出了两种电池容量,分别为70KWH和100KWH,预售价分别为44.8万元和50.6万元。后期ET7还将推出150KWH的版本,该版本的续航能够达到超过1000KM的NEDC续航,预售价格暂未公布。

  据了解,ET7将于2022年一季度开启交付。

  虽然此款车型对标豪车,定价刷新了国产纯电动轿车价格。但是据蔚来联合创始人秦力洪表示,1月9日发布会当晚曾因为蔚来APP订单量很大,系统出现瘫痪,具体订单数字不便公布。

  此外,蔚来还发布了第二代换电站,拥有最多13块电池,日均服务频率312台次,支持自动泊入,车主无需下车,车内一键启动自动换电,预计在2021年落成500座换电站。

  随着中国新能源汽车市场迎来高峰期,蔚来的局势也不断明朗。

  数据显示,蔚来2020年12月共交付7007台新车,环比增长32.4%,同比增长121%。2020年全年,蔚来累计交付43728台,同比上涨112.6%。目前,蔚来现金储备已超400亿元。

  2020年全年,蔚来的股价涨幅超过11倍,总市值增至4900亿元。2021年,蔚来的股价继续加速上涨,1月8日涨8.55%,盘中创历史新高,年初至今累计涨幅达20.89%,总市值超5900亿元,成为国内市值第二高的车企。

  近期,特斯拉降价对中国新能源汽车市场造成了一波冲击。

  蔚来创始人、董事长兼CEO李斌则表示,蔚来的短期竞争对手是奔驰宝马奥迪,长期竞争对手可能是苹果,如果真的和特斯拉竞争,也是和Model S竞争。Model S的销量肯定干不过蔚来ET7,如果和宝马5系对比,ET7几乎在各个方面都比它强,没有地方比他们差,从价值角度来说,ET7其实价格不算高。

  海通证券指出,对于蔚来来说,价格问题并非一定要通过降价来实现。在不伤及品牌和现有车主的情况下,蔚来同样可以选择以上新的方式,比如推出子品牌或者是更门槛的新车型,以此实现亲民的目的。所以,无论特斯拉如何割韭菜,显然是不会影响到蔚来现有产品的价格体系。

(文章来源:中国科技新闻网)


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